CARBONROAD

※DURA-ACEは㈱シマノの商標です。
GENNIX R1(DURA-ACE)
PRICE: ¥756,000(本体価格¥720,000)★

BLACK ON BLACK
レースで勝つために生まれた究極のカーボンロード
応力解析から得たデータをもとに、応力のかかる部分にウルトラハイジュラスカーボンを配し、高強度と軽量化を実現した GARNEAUが誇るフルカーボンロードバイクの最高峰。テーパーヘッドチューブ、プレスフィットBB、一体化されたシートステイと チェーンステイなど最高の技術が投入され、高次元での軽量性、高速走行性、振動吸収性のバランスに優れ、まさにレースで勝 つために生まれてきたバイクです。組み込まれるパーツにはこちらも最高峰のDURA- ACE 22速を採用。
SIZE 460mm, 490mm, 510mm (C-T)
COLOR BLACK ON BLACK
WHITE 6.5kg(490mm)
COMPONENTS SHIMANO DURA-ACE 22 SPD
FRAME MATERIAL GARNEAU GENNIX R1, UHM CARBON WITH EXO-NERV TECHNOLOGY
FRONT FORK GARNEAU UNI-T OS MONOCOQUE CARBON 1 1/8”-1 1/2”
HEAD SET FSA ORBIT C-40 ACB INTEGRATED WITH CARBON CONE
HANDLE BAR 3T ERGONOVA TEAM CARBON RACING BAR (380/460mm,400/490mm, 420/510mm)
STEM 3T ARX TEAM ALLOY A-HEAD STEM DEGREE EXT.: 90/460mm,100/490mm, 110/510mm
CRANK SET SHIMANO DURA-ACE CRANKSET 50/34T 170/460mm&490mm, 175/510mm
B/B(B/B WIDTH/AXLE) SHIMANO BB71 PRESS FIT
PEDAL NIL
FRONT DERAILLEUR SHIMANO DURA-ACE
REAR DERAILLEUR SHIMANO DURA-ACE
SHIFTER SHIMANO DURA-ACE
BRAKE SHIMANO DURA-ACE
BRAKE LEVER SHIMANO DURA-ACE
FREEWHEEL SHIMANO CS-9000 11/25T 11SPD
CHAIN SHIMANO CN-9000
SADDLE IDX
SEATPOST 3T DORICO TEAM CARBON 27.2mm (350mm)
HUB SHIMANO WH-9000-C35-TU DURA-ACE
SPORK SHIMANO WH-9000-C35-TU DURA-ACE
RIMS SHIMANO WH-9000-C35-TU DURA-ACE
TIRE VITTORIA CORSA EVO CX 700 X 23C TUBULAR
FRAME
SIZE
SEAT
TUBE
C-C
HEAD
ANGLE
SEAT
ANGLE
TOP
TUBE
HEAD
TUBE
FRONT
CENTER
REAR
CENTER
BB
DROP
FORK
OFFSET
WHEEL
BASE
STAND
OVER
HEIGHT
適応身長
(cm)
460 437 72° 74.5° 515 110 566 405 71 50 960 723 155~165
490 467 72.5° 74° 530 130 575 405 71 45 970 747 160~175
510 490 73° 73.5° 545 150 582 405 69 45 975 766 165~180

 
FS FRAME SIZEFS
HA HEAD ANGLE
SA SEAT ANGLE
TT TOP TUBE
FC FRONT CENTER
RC REAR CENTER
BB BB DROP
FO FORK OFFSET
WB WHEEL BASE
SH STAND OVER HEIGHT

■適応身長目安
※ 適応身長はあくまでも目安の数値となりますので、ご購入の際は最寄りのLOUIS GARNEAU ショップにてご自身にあったライディングポジション、サイズをご確認下さい。
 
UHM CARBON
通常のカーボンの約2倍の強度をもつウルトラハイモジュラスカーボンを応力の掛かる部分に配する事で、少ない材料で同等の強度を保ち軽量なフレームを作りだしています。
  EXO-NERV
Exo-Nervテクノロジー(パテント取得)はより高い強度を得る為にフレームに掛かる力を平均化させペダリングパワーを有効的にバイクの推進力へと変換します。
 
NO VOID MOLDING
特別にデザインされたインナーモールドは、カーボンを巻きつける際の完璧なレイヤーを構成させ、レイヤー間の無駄な隙間を無くし最適な構造と軽量化を可能にしています。
  TOTAL INTEGRATION
ブレーキ、シフトケーブルは全てフレームに内蔵され軽快なシフティングならびにブレーキングを実現させています。ケーブルストッパーを交換すればSHIMANO Di2にも対応します。
 
PRESS FIT SYSTEM
ボトムブラケットをフレーム内部に納めることでボリュームのあるボトムブラケットとチェーンステー接合部を成型。より優れた加速性能を発揮します。
  CARBON NANO BOND
カーボンフレームは樹脂で強固に構成される。この樹脂に加えられたカーボンナノチューブはカーボンレイヤー間を極小結束させ、耐衝撃性が飛躍的に高まりカーボンファイバーの性能を完全なものにしています。
     
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