※105は㈱シマノの商標です。
PRICE : \250,000(税抜) ★
カーボンフレームを採用したRSRシリーズ最上位モデル。軽量でしなやかなカーボンフレームは極上の乗り心地と加速性を提供し、ロードバイクにも負けないほどの走りを実現しました。メインコンポにはフロント2段×リア11段のSHIMANO製105を採用。ホイールにもSHIMANO製WH-RX010を採用、ブレーキには油圧ディスクを採用しハイスピードでのコントロール性能を高めています。シフト・ブレーキ全てのケーブルはフレーム内に収められており、すっきりとしたそのフォルムは、まるでレーシングバイクを彷彿とさせることでしょう。
軽量なカーボンフレーム&フォークは快適な乗り心地を提供。ケーブル類は全てフレーム内に収められスッキリと。フラットロードでありながらDi2にも対応し将来的なアップグレードも可能。
BB30規格を採用したボリュームを持たせたBB部により、ライダーのペダリングパワーをしっかりと受け止めバイクの推進力に変換。
シフト・ブレーキ全てのケーブル類はフレーム内を通る。細部にまでこだわった洗練された美しさは、まさしくレーシングバイク。
| SIZE(C-T) | 460mm, 480mm, 500mm |
|---|---|
| COLOR | LG BLACK |
| WEIGHT | 8.79kg(460mm) |
| COMPONENTS | SHIMANO 105 (22SPEED) |
| FRAME MATERIAL | UD CARBON |
| FRONT FORK | UD CARBON |
| HEAD SET | FSA NO.42B/CUP 1-1/8”/1.5” ALLOY INTERNAL |
| HANDLE BAR | ALLOY CARBON FLAT (560mm) |
| STEM | ALLOY CARBON A-HEAD ANGLE 7 DEGREE(90/460mm, 100/480mm, 110/500mm) |
| CRANK SET | SHIMANO 105 50X34T (170mm) |
| B/B | FSA BB-CFM3/42 W / ADAPTER FOR BB30 |
| PEDAL | NIL |
| FRONT DERAILLEUR | SHIMANO 105 |
| REAR DERAILLEUR | SHIMANO 105 |
| SHIFTER | SHIMANO SL-RS700 |
| BRAKE | SHIMANO HYDRAULIC DISC |
| BRAKE LEVER | SHIMANO HYDRAULIC DISC |
| FREEWHEEL | SHIMANO CS-5800 11-28T 11SPD |
| CHAIN | SHIMANO CN-HG600 |
| SADDLE | SDG FALCON |
| SEATPOST | ALLOY CARBON 31.6mm (350mm) |
| HUB | SHIMANO WH-RX010 |
| SPOKE | SHIMANO WH-RX010 |
| RIMS | SHIMANO WH-RX010 |
| TIRE | VITTORIA ZAFFIRO SLICK 700X23C |
| Frame Size | 460 | 480 | 500 |
|---|---|---|---|
| Head Angle | 71.5° | 71.5° | 72° |
| Seat Angle | 74° | 74° | 74.5° |
| Top Tube (Horizontal) | 512 | 512 | 520 |
| Head Tube | 125 | 125 | 130 |
| Front Center | 566 | 566 | 574 |
| Rear Center | 403 | 403 | 403 |
| BB Drop | 72 | 72 | 72 |
| Fork Offset | 45 | 45 | 45 |
| Wheel Base | 958 | 958 | 966 |
| Stand Over Height | 701 | 717 | 734 |
| Stack | - | - | - |
| Reach | - | - | - |
| 適応身長(cm) | 150 ～165 | 160 ～175 | 170 ～185 |
| FS | FRAME SIZE | BB | BB DROP |
|---|---|---|---|
| HA | HEAD ANGLE | FO | FORK OFFSET |
| SA | SEAT ANGLE | WB | WHEEL BASE |
| TT | TOP TUBE | SH | STAND OVER HEIGHT |
| HT | HEAD TUBE | SK | STACK |
| FC | FRONT CENTER | RH | REACH |
| RC | REAR CENTER |
