※ACERAは㈱シマノの商標です。
PRICE : \98,000(税抜)
トップチューブからステムにかけて流れるようなフォルムが魅力のアーバンバイク。その優れたデザイン性に武骨さを感じるヘッド部の大きなガセット、一体型のハンドル＆ステムなど独特の存在感を主張します。27.5インチ規格のホイールに1.5”幅のタイヤをセットすることで走破性と快適性を両立させました。雨天時やウェットコンディション、急な停車が求められるなど日々刻々と変化するアーバンライドに対応するディスクブレーキを採用することで、より安全で軽快なアーバンライディングを楽しんでいただけることでしょう。
特殊な機構のロック付きシートクランプを採用しサドルの盗難を防止。
T R Cシリーズの特徴でもあるトップチューブからステムにかけて流れるようなデザインを採用。
シートチューブの下部はBBシェル幅いっぱいまで広げられ、テーパー形状に。鋳造製チェーンステーヨークと太いダウンチューブによりペダリングパワーをしっかりと受け止める高剛性なフレームに。
雨や泥水などが付着しても安定した制動力を発揮するディスクブレーキを装備し、安全なシティライドを約束。ホイールの固定にも特殊なロック機構付きのスキュワーを標準装備しホイールの盗難を防止。
| SIZE(C-T) | 420mm, 470mm |
|---|---|
| COLOR | MATT CHANPAGNE, MATT IRON BLUE |
| WEIGHT | 12.09kg(420mm) |
| COMPONENTS | SHIMANO ACERA (8SPEED) |
| FRAME MATERIAL | 6061 ALUMINUM |
| FRONT FORK | 6069 ALUMINUM |
| HEAD SET | FSA NO.10 1-1/8” INTERNAL |
| HANDLE BAR | ALLOY INTEGRATED HANDLE STEM (560mm) |
| STEM | ALLOY INTEGRATED HANDLE STEM (80mm) |
| CRANK SET | ALLOY CRANK SET 42T (170mm) |
| B/B | CARTRIDGE CR-MO 118mm (68mm) |
| PEDAL | PLASTIC |
| FRONT DERAILLEUR | NIL |
| REAR DERAILLEUR | SHIMANO M360 |
| SHIFTER | SHIMANO ACERA |
| BRAKE | SHIMANO MECHANICAL DISC |
| BRAKE LEVER | TEKTRO ALLOY |
| FREEWHEEL | SHIMANO CS-HG31 11-30T 8SPD |
| CHAIN | KMC |
| SADDLE | LG CITY SPORT |
| SEATPOST | ALLOY 31.6mm (350mm) |
| HUB | SHIMANO QR DISC(CL) 32H |
| SPOKE | STAINLESS |
| RIMS | ALLOY 27.5” |
| TIRE | MAXXIS DETONATOR 27.5”X1.5” |
| Frame Size | 420 | 470 |
|---|---|---|
| Head Angle | 71° | 71° |
| Seat Angle | 73° | 73° |
| Top Tube (Horizontal) | 545 | 571 |
| Head Tube | 155 | 155 |
| Front Center | 600 | 626 |
| Rear Center | 437 | 437 |
| BB Drop | 50 | 50 |
| Fork Offset | 45 | 45 |
| Wheel Base | 1032 | 1058 |
| Stand Over Height | 709 | 722 |
| Stack | - | - |
| Reach | - | - |
| 適応身長(cm) | 155 ～170 | 165 ～180 |
| FS | FRAME SIZE | BB | BB DROP |
|---|---|---|---|
| HA | HEAD ANGLE | FO | FORK OFFSET |
| SA | SEAT ANGLE | WB | WHEEL BASE |
| TT | TOP TUBE | SH | STAND OVER HEIGHT |
| HT | HEAD TUBE | SK | STACK |
| FC | FRONT CENTER | RH | REACH |
| RC | REAR CENTER |
