LOUISGARNEAU　2007 bicycles collection　　　　ルイガノ自転車2007年モデルをご紹介　　　　　　　

CYCLOCROSS/TOURING

■RACING
　・LGS-CCR

■TOURING
　・LGS-CCS
　・LGS-CCT
　・LGS-RAM
　・LGS-GMT

DARK SILVER

LG WHITE

INLINE LEVER
リラックスしたポジションでブレーキ操作ができます｡

LGS-CCS

\126,000（本体価格\120,000）
COLOR : LG WHITE, DARK SILVER
SIZE : 450mm, 480mm (C-T)
WEIGHT : 13.1kg (480mm)
FRAME : LG 6061 ALUMINUM

このバイクをどのようにカテゴライズすべきか、我々も悩むところです。あえて言うならシクロクロスバイクを基本としたパッケージなのですが、そこにサスペンションフォーク＆シートポスト、ディスクブレーキを組み込んだ点が異なるのです。シクロクロスレースのためのバイクではありません。シクロクロスバイクのマルチパーパスな部分に「快適さ」をプラスしたバイクだと言えば分かりやすいでしょう。
フォークは上半身に、シートポストは腰から下、それぞれのサスペンションが衝撃を和らげて疲れを抑えてくれます。また雨や泥といった悪天候時のコンディションにも制動力を左右されないディスクブレーキは、手、腕、肩を疲れにくくするだけでなく、その安心感が心理的な緊張を防ぎます。ドロップバーのリラックス時に握るフラット部分にもブレーキレバーが装着されているので、アップライトなポジションが容易になり、ロングクルージングには最高の1台となるでしょう。

SPEC

FRAME	LG 6061 ALUMUNUM
FRONT FORK	SR-SUNTOUR SF-7 NCX-D W/LOCK OUT
REAR SUSPENSION UNIT	NIL
HEADSET	A-HEAD
HANDLE BAR	LG ALLOY (400mm)
HANDLE STEM	LG ALLOY (90/450mm 100/480mm)
BRAKE	AVID BB7 MECHANICAL DISC BRAKE FOR ROAD
BRAKE LEVER	SHIMANO TIAGRA
FRONT DERAILLEUR	SHIMANO TIAGRA
REAR DERAILLEUR	SHIMANO TIAGRA
SHIFT LEVER	SHIMANO TIAGRA
BOTTOM BRACKET	SHIMANO TIAGRA W/CRANK SHELL：68mm
CRANKSET	SHIMANO TIAGRA 50/39/30T (170mm)
FREE WHEEL	SHIMANO TIAGRA 13/25T 9 SPEED
HUB	SHIMANO M475
RIM	ALEX DA-16 32H CNC SIDE WALL
TIRE	MAXXIS RAZE 700 X 35C
SADDLE	SDG BEL AIR RL
SEAT POST	LG ALLOY (350mm) DIAMETER：27.2mm
PEDAL	WELLGO ALLOY
ACCESSORIES	TEKTRO IN LINE LEVER
FRONT WHEEL TRAVEL	63mm
REAR WHEEL TRAVEL	NIL
SIZE	450mm, 480mm (C-T)
COLOR	LG WHITE, DARK SILVER
WEIGHT	13.1kg (480mm)
PRICE	\126,000 (本体価格\120,000)

FRAME GEOMETRY

FS FRAME SIZE		RC REAR CENTER
HA HEAD ANGLE		BB BB DROP
SA SEAT ANGLE		FO FORK OFFSET
TT TOP TUBE		WB WHEEL BASE
FC FRONT CENTER		SH STAND OVER HEIGHT

FRAME SIZE	HEAD ANGLE	SEAT ANGLE	TOP TUBE	FRON CENTER	REAR CENTER	BB DROP	FORK OFFSET	WHEEL BASE	STAND OVER HIGHT	適正身長

450	70.5°	74.5	535	612	440	45	43	1045	740	160～170
480	72°	74°	555	612	440	45	43	1045	758	170～180

適応身長はあくまでも目安の数値となりますので、ご購入の際は最寄りのLOUIS GARNEAU ショップにてご自身にあったライディングポジション、サイズをご確認ください。

LGS-CCSのブレーキカスタム(改造)にはご注意ください

07’LGS-CCSの標準仕様としてディスクブレーキが採用されておりますが、フレーム及びフォークにはVブレーキ又はカンチタイプブレーキが装着可能になっております。しかしながらVブレーキへカスタム（改造）された場合、ブレーキレバーの引きが長くなり、ブレーキが効かなくなる危険性がございますので、Vブレーキへの改造はお止めください。
カンチブレーキへの改造は問題ありません。