Color option BLACK ON BLACK WHITE/RED

空気を切り裂くカタチ。ガノー最速のTT バイク

風洞実験を元にトライアンドエラーを重ねて開発されたGENNIX T1 フレーム。フレームのチューブ周りに発生する空気の乱流を極限まで低下させたエアロダイナミックシェープのフレームはウルトラハイモジュラスカーボンを応力集中部分に配する事によりライダーのパワーを確実に推進力に変換する。サドルの取付位置は前後に調整可能でライディングスタイルの変化にも対応でき、幅広いユーザーの要望に応える事ができます。( フレームキット販売のみ)

GENNIX T1 FRAME KIT

PRICE： \231,000 （本体価格 \220,000 ）

SIZE COLOR WEIGHT

515mm(C-T) WHITE/RED, BLACK ON BLACK 1.97kg (FRAME : 1.42kg & FORK : 0.55kg)

Detail

FLUID FLOW フレームの先端で引き起こ される空気の乱れを空力学 に基づいて改善し最小限に する事で、様々な風の状況 下での最速の自転車を作 製する事ができました。 CARBON NANO BOND カーボンフレームは樹脂で強固に構成される。この樹脂に加えられたカーボンナノチューブはカーボンレイヤー間を極小結束させ、耐衝撃性が飛躍的に高まりカーボンファイバーの性能を完全なものにしています。

TOTAL INTEGRATION ブレーキ、シフトケーブルを全てフレーム、フォークに内蔵する構造で、バイクのフロント部分での空気の乱れを最小限に整える効果を発揮します。 PRESS FIT SYSTEM ボトムブラケットをフレーム内部に納めることでボリュームのあるボトムブラケットとチェーンステー接合部を成型。より優れた加速性能を発揮します。

UHM CARBON 通常のカーボンの約2倍の強度をもつウルトラハイモジュラスカーボンを応力の掛かる部分に配する事で、少ない材料で同等の強度を保ち軽量なフレームを作りだしています。 NO VOID MOLDING 特別にデザインされたイン ナーモールドは、カーボンを巻きつける際の完璧なレイヤーを構成させ、レイヤー間の無駄な隙間を無くし最適な構造と軽量化を可能にしています。

BIKE SPECIFICATION

FRAME MATERIAL	GARNEAU GENNIX T1, UHM NANO CARBON WITH FLUID FLOW TECHNOLOGY (REPLACE END : YES)
FRONT FORK	GARNEAU AIR UNI-T MONOCOQUE CARBON 1 1/8"
SEATPOST	GARNEAU FLUID FLOW CARBON
付属	FRONT FORK, HEAD SET, SEATPOST

FRAME GEOMETRY

FRAME SIZE	SEAT TUBE C-C	HEAD ANGLE	SEAT ANGLE	TOP TUBE	HEAD TUBE	FRONT CENTER	REAR CENTER	BB DROP	FORK OFFSET	WHEEL BASE	STAND OVER HEIGHT	適応身長 (cm)
515	475	71.5°	-	524	100	595	390	70	45	975	742	165〜180

FS FRAME SIZEFS HA HEAD ANGLE SA SEAT ANGLE TT TOP TUBE FC FRONT CENTER RC REAR CENTER BB BB DROP FO FORK OFFSET WB WHEEL BASE SH STAND OVER HEIGHT

■適応身長目安

※ 適応身長はあくまでも目安の数値となりますので、ご購入の際は最寄りのLOUIS GARNEAU ショップにてご自身にあったライディングポジション、サイズをご確認下さい。